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杭州机场高铁初步设计获批,力争年底开工建设
好地网9月20日消息(研究员 孙航海)昨天, 杭州机场高铁海宁观潮站(含)以南段初步设计获省发改委批复,为 年底开工建设奠定坚实基础。
项目全长约70km,途径 嘉兴海宁市、 杭州钱塘区、 萧山区及 绍兴柯桥区,新设 海宁观潮站、 钱塘站及 萧山机场站,最终接入绍兴北站。概算约338亿元,预计2026年建成完工。
杭州机场高铁是杭州新一轮铁路枢纽“一轴两翼”布局中的 东翼通道,也是实现高铁进杭州萧山国际机场,构建空铁联运体系,建设“轨道上的长三角”的重要项目。
线路走向示意图
项目的建成,对杭州来说:
1、加强了对长三角都市圈的辐射能力
线路分别在杭州、嘉兴和绍兴三个长三角城市内设置站点, 向北可以到达嘉兴市下辖的海宁和桐乡,向西可以通过连接线到达杭州中心城区,向南则可以到达绍兴。
项目建成后,未来可通过与规划沪杭城际、规划杭甬城际、谋划杭金城际的衔接,形成对接上海、 南昌、以及甬台温方向城际通路, 形成长三角核心区域的城际铁路新通道。
通过这一工程,可便捷沟通 上海、 苏锡常等长三角核心城市,也可连通 黄山、 金华、台州、宁波等地, 形成长三角核心区域的城际铁路新通道。
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杭州机场站枢纽及接线工程线路图
杭州机场高线在全国铁路线位置
2、提升了萧山国际机场的枢纽地位
2000年,杭州萧山国际机场投入使用;2020年12月底,杭州地铁1号线三期、7号线开通, 杭州萧山国际机场正式接通地铁线,未来还有机场轨道快线将通车。
随着杭州机场高铁的建设,萧山国际机场正式将成为集高铁、高速公路、城市轨道交通、城市快速路等多种交通方式于一体的大型国际门户枢纽。
3、带来钱塘大江东区域产城融合新的发展契机
大江东将迎来首个高铁站--钱塘站。站点距离萧山机场仅12公里,将坚持“站城融合”理念,以高铁站建设带动城市区域开发,畅想成为钱塘门户、空铁枢纽、人才港湾和城市标杆。建成后将促进杭州临空经济示范区、中国(浙江)自由贸易试验区杭州片区的发展。
两个高铁站的设立,不仅提升了杭州东翼交通枢纽地位,也对城市群建设,人流、资金流和信息流汇聚,以及带动长三角一体化提供良好支撑。
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编辑∣孙航海
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