浏览20MoCrS4扎制工艺

火币交易所 2022年09月08日 08:19 206 Connor

钢的大气腐蚀是发生在干腽循环期间的、以Fe元素氧化为主的电化学反应过程，初期产物为FeOOH锈层。FeOOH有p、8和0【等多种结构形态。不同钢材的腐蚀锈层尽管成分相近，但锈层结构差异巨大n。例如，初期腐蚀形成的锈层中，电化学活性高的一FeOOH含量较高、结构疏松，随着腐蚀时间的延长和其他因素的促进，内层FeOOH逐渐发生一相变及脱水，转化成致密、钝化的锈层组织，与疏松的外层形成双锈层结构日。

20MoCrS4其中钒、钛、铌、锆等在钢中是强碳化物形成元素，只要有足够的碳，在适当条件下，就能形成各自的碳化物，当缺碳或在高温条件下，则以原子状态进入固溶体中；锰、铬、钨、钼为碳化物形成元素，其中一部分以原子状态进入固溶体中，另一部分形成置换式合金渗碳体；铝、铜、镍、钴、硅等是不形成碳化物元素，一般以原子状态存在于固溶体中。

20MoCrS4钢加热时的主要固态相变是非奥氏体相向奥氏体相的转变，即奥氏体化的过程。整个过程都和碳的扩散有关。合金元素中，非碳化物形成元素降低碳在奥氏体中的激活能，增加奥氏形成的速度；而强碳化物形成元素强烈妨碍碳在钢中的扩散，显著减慢奥氏体化的过程。

20MoCrS4钢冷却时的相变是指过冷奥氏体的分解，包括珠光体转变（共析分解）、贝氏体相变及马氏体相变。仅举合金元素对过冷奥氏体等温转变曲线的影响为例，大多数合金元素，除钴和铝外，均起减缓奥氏体等温分解的作用，但各类元素所起的作用有所不同。不形成碳化物的（如硅、磷、镍、铜）和少量的碳化物形成元素（如钒、钛、钼、钨），对奥氏体到向珠光体的转变和向贝氏体的转变的影响差异不大，因而使转变曲线向右推移。

20MoCrS4碳化物形成元素（如钒、钛、铬、钼、钨）如果含量较多，将使奥氏体向珠光体的转变显著推迟，但对奥氏体向贝氏体的转变的推迟并不显著，因而使这两种转变的等温转变曲线从“鼻子”处分离，而形成两个 C形。

合金调质钢

20MoCrS4性能特点调质处理后具有高强度与很好塑性及韧性的配合，即具有良好的综合力学性能。

20MoCrS4化学成分特点中碳钢（0.3~0.5%),合金元素主要有Cr、Mn、Ti、Mo等，主要作用是提高淬透性、细化晶粒和防止过热。

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20MoCrS4热处理特点预先热处理为退火或正火，最终热处理为淬火+高温回火。

20MoCrS4常用钢种 40Cr、40CrMn等。以40Cr制作拖拉机连杆螺栓的生产工艺路线如下：锻造、正火、粗加工、调质、精加工、装配。

20MoCrS4锻钢可以应用于制造高速列车制动盘。它通过严格控制有害物质成分、优化锻造与热处理工艺制备，由机械性能、冲击韧性和疲劳性能试验及金相观察验证了高纯净锻钢材料优良的性能，满足了高速列车制动盘的要求。

渗碳钢

20、20Cr、20CrMnTi等含碳量为0.15%～0.25%的低碳(低合金)钢，经渗碳热处理后，表面(0.5～2.0mm)含碳量达0.8%～1.05%，而心部仍保持原含碳量。淬火并低温回火后，表面组织为高碳马氏体与碳化物组成，硬度高(HRC55～65)、耐磨；心部组织为低碳马氏体或低碳马氏体与铁素体等组成，硬度低(HRC＜43)，保持较高的塑韧性。广泛用于要求表面耐磨、心部韧的零件。

15、20等低碳钢，因淬透性差，渗碳淬火后心部强度低。只适宜用于表面耐磨、截荷小、冲击轻微、心部不需要较高强度的小工件，如轴套、链条、小水阀等。零件表面要求耐磨，心部又要求有良好的强韧性，常采用20Cr、20CrMnTi钢等淬透性较好的低合金渗碳钢。如长期在摩擦条件下工作，承受一定交变负荷和冲击负荷的活塞销、销轴等常采用20Cr钢渗碳淬火；对交变负荷重、冲击较大的钻机齿轮(截面≤30～35mm)，则采用20CrMnTi钢渗碳淬火。

20CrMnTi钢渗碳淬火晶粒细小，淬透性好，且热处理变形小，可保证心部得到以低碳马氏体为主体的组织，心部强度高(HRC30～43)，同时又有较高的塑韧性(αk≥100J/cm2)；对负荷更重的大截面(工件壁厚≥35～40 mm)的渗碳齿轮，可同重型拖拉机、汽车一样，采用30CrMnTi钢，保证心部较高强度，且心部与渗碳层过渡区的强度也较高。

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